Второе поколение нового Рено Дастер 2020 по-прежнему сочетает в себе надежность, высокую проходимость, практичность и технологичность. Инженеры компании решили не вносить в модель серьезных изменений, но некоторые корректировки произошли.
Согласно последним новостям Рено Дастер 2020 для России построен на платформе В0. Новый кузов Renault Duster получил усиленную структуру. Передний капот стал аэродинамичнее. Автомобиль обзавелся новой, стильной решёткой радиатора, обновлённой оптикой с ДХО. В топовой версии появилась возможность установки лебёдки. Появилась система обзорности с 4-мя камерами, опции удаленного запуска мотора и контроля «мертвых» зон. Панель приборов немного изменила расположение, став удобнее для водителя.
Конструкторы постарались устранить недостатки, выявленные по отзывам автовладельцев Рено Дастера первого поколения. Шумоизоляция улучшена, повысилась эргономичность и качество отделки салона, улучшились возможности бортовой электроники. Купить Рено Дастер в Екатеринбурге можно у официального дилера.
В салоне нового Renault Duster 2 использованы качественные материалы. Установлен новый руль с кнопками управления эргономичной формы. Обновлён передний ряд сидений с анатомической формой и боковой поддержкой.
Как и все модели в линейке Renault, Дастер 2020 года адаптирован для России. Кузов приобрёл стальную защиту поддона двигателя, АКБ и генератор с увеличенными мощностями, бочок омывателя увеличен до 5 л. Также добавлена система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.
Узнать точные цены и комплектации Рено Дастер можно на официальном сайте в Екатеринбурге. Модификации сильно не изменились. В базе есть ГУР, система ABS, подушка безопасности водителя. Предусмотрен передний и полный привод. Перечень опций и оборудования для разных модификаций включает климат-контроль, систему мониторинга слепых зон, круговой видеообзор, мультимедийную навигационную систему Media Nav, удалённый запуск двигателя, автоматическое переключение дальнего и ближнего света, и многое другое.
| Комплектация | Мотор/Привод/Коробка передач | Цена |
| Authentique | 1,6 л, 114 л.с./4х2/MKП5 | 699 000 р. |
| 1,6 л, 114 л.с./4х4/MKП6 | 819 990 р. | |
| Expression | 1,6 л, 114 л.с./4х2/MKП5 | 849 990 р. |
| 1,6 л, 114 л.с./4х4/MKП6 | 906 990 р. | |
| 2,0 л, 143 л.с./4х4/MKП6 | 962 990 р. | |
| 2,0 л, 143 л.с./4х4/АКП4 | 1 012 990 р. | |
| 1,5 л, DCI, 109 л.с./4х4/MKП6 | 996 990 р. | |
| Privilege | 1,6 л, 114 л.с./4х4/MKП6 | 972 990 р. |
| 2,0 л, 143 л.с./4х4/MKП6 | 1 012 990 р. | |
| 2,0 л, 143 л.с./4х4/АКП4 | 1 062 990 р. | |
| 1,5 л, DCI, 109 л.с./4х4/MKП6 | 1 046 990 р. | |
| Style | 2,0 л, 143 л.с./4х4/MKП6 | 1 067 990 р. |
| 2,0 л, 143 л.с./4х4/АКП4 | 1 111 990 р. | |
| 1,5 л, DCI, 109 л.с./4х4/MKП6 | 1 101 990 р. |
Новый Рено Дастер 2 2020 года представлен в обновлённой цветовой гамме Dune Beige. Подробные описания комплектации и цены с фото Рено Дастер 2019 можно будет найти на официальном сайте Renault.
Технические характеристики Рено Дастер 2020 года для России остались прежними. Это переднеприводный вариант на 1,6 л с МКПП и мощностью 114 л.с., двухлитровый полноприводный агрегат на 143 л.с. в паре с автоматической или механической трансмиссией и дизель 1,5 л 4x4 с 6МКПП. Возможны вариации с трансмиссией CVT X-Tronic.
После рестайлинга Рено Дастер сохранил показатели своей отличной проходимости, об этом свидетельствуют не изменённая колёсная база 2 673 мм и клиренс 210 мм. Длина увеличилась на 26 мм и составляет 4 341 мм, ширина уменьшилась на 18 мм до 1 804 мм, в высоту внедорожник вырос на 57 мм – 1 682 мм. Объём багажника – 467 л, а без заднего ряда сидений 1 623 л.
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КУЗОВА | мм |
| A Колесная база | 2 634 |
| A Колесная база | 2 673 |
| B Габаритная длина | 4 315 |
| C Передний свес | 822 |
| D Задний свес | 820 |
| E Колея передних колес | 1 560 |
| F Колея задних колес | 1 567 |
| G Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах | 1 822 / 2 000 |
| H Высота без нагрузки, без рейлингов/c рейлингами | 1 625 / 1 695 |
| K Дорожный просвет 4х2/4х4 | 205/210 |
| L Пространство для ног пассажиров заднего сиденья | 183 |
| P1 Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений | 907 |
| P2 Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений | 895 |
| Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье | 992 |
| Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье | 1 760 |
| УГЛЫ ПРЕОДОЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ | |
| 1 Угол въезда | 30° |
| 2 Угол продольной проходимости | 23° |
| 3 Угол съезда | 36° |
| Объем багажного отделения для версий 4х2 / при сложенном заднем сиденье | 475 / 1 636 |
| Объем багажного отделения для версий 4х4 / при сложенном заднем сиденье | 408 / 1 570 |